恒大汽車恒馳1正式發(fā)布，該車定位純電動豪華D級轎車。由前寶馬著名設(shè)計師Anders Warming操刀設(shè)計，Anders Warming曾在寶馬集團任職達(dá)16年，參與設(shè)計車型包括X3、Z4、5系、6系、M系等數(shù)十款車型。既是出自設(shè)計大師之手，恒馳1采用的是封閉式格柵風(fēng)格，LED大燈被貫穿式鍍鉻飾條隔開，貫穿式3D懸浮尾燈與之相呼應(yīng)。此外新車還采用了雙色車身設(shè)計，配備22寸大尺寸輪轂，整體看起來更有視覺沖擊力。

　　據(jù)了解，新車將是恒大新能源推出的首款車型，最早將在明年實現(xiàn)量產(chǎn)。恒馳1采用溜背式造型，與特斯拉旗艦轎車Model S類似，新車軸距長度達(dá)到3150mm，較奧迪A8（軸距3128mm）長出22mm。

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　　8月3日，恒大旗下汽車品牌——恒馳發(fā)布新車型，首期即一次性發(fā)布了恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5、恒馳6六大車型，覆蓋A到D級所有級別，以及轎車、SUV、MPV、跨界車等系列乘用車車型。

　　根據(jù)恒大規(guī)劃，3-5年內(nèi)全面超越特斯拉，成為全球第一大新能源汽車制造商，目前規(guī)劃的15款新能源車型中，首款也就是本次公布的恒馳1將于今年底上市，2021年正式量產(chǎn)。

　　如果能夠按計劃進行，能不能超越特斯拉不知道，恒大將刷新造車新勢力上車記錄。