深圳航空客機(jī)驟降近6000米事件始末：深圳飛西安飛機(jī)驟降引關(guān)注(2)
此前媒體報(bào)道中曾提到深圳航空該客機(jī)兩分鐘驟降了6千米。對(duì)此，據(jù)媒體報(bào)道，資深機(jī)長陳建國表示，飛機(jī)不可能兩分鐘驟降6000米。如果飛機(jī)每分鐘下降近3000米，飛機(jī)會(huì)超速解體的。深圳航空一名相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，飛機(jī)驟降的高度和時(shí)間數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，“不可能降這么快”。
據(jù)了解，當(dāng)天深圳航空ZH9209航班采用的是空客330型客機(jī)，機(jī)齡2.3年。空中客車330是由歐洲空中客車集團(tuán)于1987年6月生產(chǎn)的高載客量電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機(jī)。
7700為客機(jī)應(yīng)答機(jī)代碼，當(dāng)客機(jī)遇緊急情況時(shí)會(huì)對(duì)外發(fā)送該代碼，以供空管人員特別對(duì)待。
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