據(jù)外媒報(bào)道，在未能進(jìn)入標(biāo)普500指數(shù)之后，9月8日，特斯拉市值蒸發(fā)了大約800億美元，這一數(shù)字超過了通用汽車和福特汽車兩家公司的市值總和。

　　當(dāng)日，特斯拉股價(jià)下降了21.06%，創(chuàng)下有史以來最大的單日跌幅，加劇了科技股的拋售潮。9月8日上午，特斯拉股票賣空金額達(dá)到了250.3億美元，其中大約8.10%的已發(fā)行股份被賣空。今年早些時(shí)候，在華爾街從新冠病毒疫情導(dǎo)致的崩盤中恢復(fù)時(shí)，科技股曾占據(jù)了主導(dǎo)地位。

　　今年7月特斯拉發(fā)布了最新一季的財(cái)報(bào)，連續(xù)第四個季度實(shí)現(xiàn)盈利，清除了該股被納入標(biāo)普500指數(shù)的一大障礙，華爾街分析師和投資人普遍認(rèn)為標(biāo)普500會將特斯拉納入其中。

　　然而令人意想不到的是，標(biāo)普道瓊斯指數(shù)決定將線上工藝品銷售商Etsy、半導(dǎo)體設(shè)備制造商Teradyne，和制藥技術(shù)企業(yè)Catalent納入其中，而沒有接納特斯拉。

　　德國北德意志州銀行（NORD/LB）分析師Frank Schwope表示：“特斯拉股價(jià)下滑一方面是由于未被納入標(biāo)普500指數(shù)，另一方面則是該公司市值常態(tài)化的表現(xiàn)。”

　　特斯拉最近的股價(jià)上漲是由其優(yōu)秀的季度業(yè)績，以及投資人押注其將被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)推動的，若被納入標(biāo)普500，將引發(fā)追蹤該基準(zhǔn)的指數(shù)基金對特斯拉股票的大量需求。