之前報(bào)道：

　　7月，拼多多官方平臺(tái)聯(lián)合宜買車汽車旗艦店推出了“特斯拉中國-Model 3”的萬人團(tuán)購活動(dòng)。在這場活動(dòng)中，Model 3的團(tuán)購價(jià)為25.18萬元，相比官方指導(dǎo)價(jià)足足少了4萬元，創(chuàng)造了“Model 3”全網(wǎng)最低價(jià)，引發(fā)萬人瘋搶。

　　然而，特斯拉對(duì)這波大甩賣并不買賬。7月21日特斯拉發(fā)表聲明稱從未與拼多多有過合作或銷售服務(wù)委托，并不會(huì)對(duì)此次活動(dòng)承擔(dān)任何責(zé)任。這番撇清讓拼多多的活動(dòng)變得名不正言不順，一時(shí)之間關(guān)于拼多多貨源真實(shí)性的討論被推上了網(wǎng)絡(luò)輿論的風(fēng)口浪尖。

　　緊接著，拼多多也對(duì)特斯拉的聲明做出回應(yīng)，宣稱特斯拉汽車是正品，差額將由拼多多進(jìn)行補(bǔ)貼，新車保證渠道正規(guī)，且?guī)в衅囦N售發(fā)票。

　　8月14日，有消息稱在秒殺活動(dòng)中下單的一位特斯拉車主提車時(shí)遭遇拒絕。據(jù)悉，該消費(fèi)者在交付新車時(shí)主動(dòng)提及了自己是在拼多多活動(dòng)中進(jìn)行購買的。對(duì)此，特斯拉的交付員表示該訂單隱瞞了真實(shí)下單情況，車主應(yīng)該向購買平臺(tái)要求交付或退款。最終這位車主提車失敗。

　　在這之后，特斯拉進(jìn)一步解釋稱，拼多多此次的促銷行為構(gòu)成轉(zhuǎn)賣。通過拼多多的促銷活動(dòng)購買特斯拉汽車違反了特斯拉“禁止轉(zhuǎn)賣”的條款，特斯拉有權(quán)單方面解除協(xié)議。