財報顯示，恒大汽車2020年的上半年營收為45.1億元，同比增長70%；毛利潤為12.6億元，同比增長107%；虧損24.6億元，同比擴大24.2%，其中汽車業務凈利潤虧損12.7億元。健康管理業務的收入為44.57億元，同比上漲88.5%；新能源汽車業務的收入為0.53億元，同比下降81.3%。

　　目前恒大汽車業務尚未盈利，今年8月初，恒大一口氣發布了“恒馳”首期六款車，分別為兩款轎車、三款SUV和一款MPV車型，實現了多個級別車型的覆蓋，預計將于明年下半年實現量產。

　　今年恒大汽車中期業績會上，恒大汽車CFO潘大榮表示，2019年恒大汽車在新能源汽車方面的投入為149億元；2020年上半年投入30億元，主要是包括股權收購、研發支出等，下半年預計投入27億元，主要股權收購。2021年全年預計投入90億元，包括工廠建設、土地和研發方面。

　　同時，恒大集團在新能源汽車領域目標為：“用3至5年時間，將恒大新能源汽車發展成為全球規模最大、實力最強的新能源汽車集團”，并將全球新能源汽車巨頭特斯拉作為競爭目標。

　　9月25日晚間消息，恒大汽車發布公告稱，董事會已于2020年9月25日審議通過建議根據特別授權發行人民幣股份及相關事宜之決議案。根據建議發行人民幣股份的方案，本公司擬申請首次公開發行人民幣股份并在上海證券交易所科創板上市，以配發及發行不超過1555867058股人民幣股份（行使超額配股權前）。

　　公司擬于2020年10月20日上午11時舉行股東大會，審議有關建議發行人民幣股份及特別授權之決議案。