中國(guó)制造特斯拉將出口歐洲意味著什么？供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈有望受益(2)
中國(guó)汽車工廠出口全球
也許受中國(guó)最先擺脫疫情困擾影響，除特斯拉外，還有一大批外企表示，將從中國(guó)汽車工廠向全球出口。
德國(guó)手寶馬廠商表示正準(zhǔn)備將其在中國(guó)沈陽(yáng)的一家合資工廠生產(chǎn)的電動(dòng)iX3車型出口到歐洲。
奔馳母公司戴姆勒則將其Smart品牌的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到杭州。
各大廠商紛紛效仿，未來中國(guó)汽車供應(yīng)鏈或?qū)⒂瓉沓掷m(xù)大漲。
東興證券分析認(rèn)為，特斯拉作為時(shí)代產(chǎn)物，正在高速發(fā)展階段，中國(guó)上海超級(jí)工廠的落地，國(guó)產(chǎn)化正在進(jìn)行中，動(dòng)力電池占特斯拉總成本約 38%，是核心環(huán)節(jié)也是中國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)之一，建議關(guān)注已經(jīng)進(jìn)入或有潛力進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈的企業(yè)。
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