根據(jù)CNBC周五（10月23日）報(bào)道稱，特斯拉正在召回48，442輛Model S和Model X的電動(dòng)汽車，這些電動(dòng)汽車是在美國(guó)制造并出售給了中國(guó)客戶，但存在潛在的故障和不安全的前后懸架隱患。中國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局周四晚間宣布召回措施。

　　中國(guó)汽車工業(yè)新聞網(wǎng)站Gasgoo報(bào)道，此次召回的范圍是2013年9月17日至2017年8月16日之間生產(chǎn)的29，193輛進(jìn)口Model S和Model X車型，以及2013年9月17日之間生產(chǎn)的19，249輛進(jìn)口Model S車型。據(jù)悉，2018年10月15日，這些汽車在加利福尼亞州特斯拉的Fremont工廠完成生產(chǎn)。

　　中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)下令特斯拉以一種改進(jìn)的方式為所有召回的汽車更換左、右前懸架的后部連接裝置，以及左、右后懸架的上部連接裝置，而車主則無需支付任何費(fèi)用。

　　2016年時(shí)，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克（Elon Musk）曾為自己辯護(hù)，以免因類似的指控而對(duì)美國(guó)Model S潛在不安全或錯(cuò)誤的懸掛提出投訴。當(dāng)時(shí)，馬斯克在推特和公司博客上宣布，美國(guó)汽車安全管理局NHTSA“發(fā)現(xiàn)Model S的懸架沒有安全隱患，也不再需要我們提供有關(guān)此事的數(shù)據(jù)。”

　　針對(duì)這次中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的召回決定，特斯拉和NHTSA沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。