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　　電動汽車制造商特斯拉（NASDAQ：TSLA）的股票即將被納入標普500指數(shù)，這一消息推動其股價連日走高。另外，摩根士丹利分析師亞當·喬納斯（Adam Jonas）周三發(fā)布研究報告，大幅上調(diào)了特斯拉的目標價，也是推動其股價上漲的原因之一。

　　截至發(fā)稿，特斯拉股價再次大漲4.1%，報506.58美元，此前一度觸及507.76美元的高點。

　　喬納斯表示，在未來幾年時間里，如果特斯拉的商業(yè)模式轉向利潤率更高的軟件和汽車服務業(yè)務，那么這只成長股就可能會從中受益。

　　以下是喬納斯如此看好特斯拉股票的原因所在。

　　軟件收入可能推動特斯拉股價走高

　　喬納斯周三向投資者表示，特斯拉已經(jīng)不僅僅是一家汽車制造商。這位分析師解釋稱，該公司的商業(yè)模式即將發(fā)生重大轉變，這種增強后的業(yè)務模式將包括經(jīng)常性地從高利潤率的軟件業(yè)務中獲得重大的收入貢獻。喬納斯對特斯拉軟件業(yè)務未來的盈利潛力非常有信心，他在對這項業(yè)務的預測中增加了軟件和聯(lián)網(wǎng)車輛服務的營收和盈利。

　　這一預期的業(yè)務增長幾乎是他將特斯拉的12個月目標價提高了180美元的全部原因。喬納斯現(xiàn)在預計，特斯拉股價將在未來12個月時間里上漲至540美元，遠高于此前360美元的目標價。

　　在大幅上調(diào)目標價的同時，喬納斯還將特斯拉的股票評級從“持股觀望”上調(diào)到了“增持”。

　　自動駕駛軟件變得越來越有價值

　　特斯拉已經(jīng)通過其Autopilot自動駕駛技術軟件產(chǎn)生了可觀的銷量，該公司目前對這種技術的“全自動駕駛”升級收取每輛車1萬美元的費用，這一費用比去年5月份5000美元的價格提高了100%。隨著特斯拉發(fā)布這項技術的新功能，其收費一直都在穩(wěn)步上漲。

　　盡管這款軟件名義上是“全自動駕駛”，但即使是安裝了升級版軟件的特斯拉汽車也并不能完全自動駕駛。不過，這家電動汽車公司最近確實發(fā)布了測試版更新，允許部分車輛實現(xiàn)全自動駕駛，只要有司機準備好在接到通知后立即接手即可。由于這一功能需要司機全神貫注地準備接手，因此特斯拉還沒有完全實現(xiàn)完全自動駕駛。

　　隨著時間的推移，特斯拉相信這項新技術的價值可能超過每輛車10萬美元。特斯拉對這項技術的潛在價值有著如此雄心勃勃的抱負，因此如果該公司開始以訂閱的方式銷售這項技術，讓不愿為前期成本買單的顧客可以更容易地獲得該技術，那也就不足為奇了。9月份，一名Reddit用戶對特斯拉移動應用的升級進行了反向工程，結果顯示出一個“訂閱”的部分，這表明特斯拉可能正在考慮這么做。