12月3日消息，IDC預計，2020年中國新能源汽車銷量約為116萬輛；2021-2022年得益于疫情后的車市反彈和財政補貼期限的延長，新能源汽車銷量將實現大幅增長；2023年以后隨著補貼退坡，市場將回落到較為平穩的增長水平；到2025年新能源汽車銷量將達到約542萬輛。產品結構方面，純電動汽車在新能源汽車市場占據的份額將由2020年的80.3%提升至2025年的90.9%。

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　　近日威馬官方數據顯示，其11月銷量3，018輛，同比激增174.6%，再創年內新高。今年以來，威馬汽車持續聚焦科技創新及用戶體驗，已連續9個月實現環比上漲，2020年1-11月，威馬EX5累計銷量近2萬輛，位列造車新勢力A級純電SUV年內銷量第一，較去年同期增長接近三成。

　　自2018年9月啟動交付至今，威馬汽車旗下首款純電SUV威馬EX5累計銷量突破4萬輛，穩居造車新勢力單一車型銷量冠軍。

　　威馬汽車11月銷量3，018輛，同比激增174.6%，環比“九連增”

　　11月2日，國務院發布《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，提出到2025年，中國新能源汽車市場競爭力明顯增強，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右；2035年，中國新能源汽車核心技術達到國際先進水平，質量品牌具備較強國際競爭力。