截至周二收盤，特斯拉今年迄今累漲656%。同期，道指累漲5.8%，標普500指數累漲14.4%，納指累漲40%以上。

　　特斯拉的漲勢打破了傳統的投資邏輯，今年市值增加了超過5000億美元，一度超過了全球9大傳統汽車企業的市值之和。

　　這樣漲幅的公司，市場上挑不出多少來。$特斯拉（TSLA.US）$暴漲的情緒甚至蔓延至中國新能源板塊，$蔚來（NIO.US）$、$理想汽車（LI.US）$、$小鵬汽車（XPEV.US）$今年也是順勢上行。

　　德意志銀行的策略師Jim Reid指出，特斯拉的暴漲可能會對整體市場產生更廣泛的影響，而不僅僅是特斯拉自身或新生的電動汽車市場。

　　隨著年底特斯拉正式加入標普500指數，可以預見這種影響將會更加清晰可見。

　　FactSet的數據顯示，特斯拉的市盈率（PE）高達1278倍。標普500指數過去12個月的市盈率為26.79。現在值得思考的問題是，特斯拉明年是否會「拖累」市場？

　　考慮到特斯拉和科技板塊的巨大規模，它們將在2021年成為市場走勢的一大驅動力。所有資產類別的投資者都不得不考慮估值是否合理、可持續。

　　-德意志銀行的策略師Jim Reid

　　（文章來源：富途資訊）