一、最近買(mǎi)什么股票好?

　　1、安克創(chuàng)新

　　上市的時(shí)候就關(guān)注了，總覺(jué)得太貴，沒(méi)有買(mǎi)入。然后就一直更貴了。

　　產(chǎn)品大家都知道，主要是充電頭、數(shù)據(jù)線(xiàn)、充電寶，其次還有耳機(jī)和吸塵器等。耳機(jī)和吸塵器在天貓和京東的銷(xiāo)量一般，遠(yuǎn)比不上充電頭、數(shù)據(jù)線(xiàn)和充電寶。國(guó)外市場(chǎng)份額已經(jīng)很高了，所以我對(duì)其國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售更期待些。

　　另一個(gè)預(yù)期就是可能的品類(lèi)的擴(kuò)張。這點(diǎn)最近有券商拿安克對(duì)比南極電商，我挺認(rèn)同的。有興趣的可以翻閱相關(guān)研報(bào)。當(dāng)然，兩者的品牌定位不同。

　　從產(chǎn)品的角度，安克的產(chǎn)品顏值都很高，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。是個(gè)人偏愛(ài)的類(lèi)型。大概是愛(ài)屋及烏吧，這話(huà)聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)危險(xiǎn)。

　　2、春秋航空

　　關(guān)于春秋的討論已經(jīng)很多，比如對(duì)標(biāo)西南，運(yùn)營(yíng)效率遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)其他航空公司等等。股價(jià)從十月底的40來(lái)塊漲到了現(xiàn)在的51塊多，漲幅不算大。實(shí)這么多年來(lái)，春秋從來(lái)沒(méi)有暴漲過(guò)，預(yù)計(jì)未來(lái)也不會(huì)急漲。

　　這種股票，比較適合做長(zhǎng)線(xiàn)。

　　為什么近期打算買(mǎi)入?主要是經(jīng)過(guò)一兩年的討論，市場(chǎng)對(duì)其”優(yōu)秀"的認(rèn)同越來(lái)越多。肯定還是有分歧，但目前的分歧，我覺(jué)得多方開(kāi)始逐漸占優(yōu)勢(shì)，而且僅僅是開(kāi)始。雖然還是有疫情的影響，但是情緒上，正面開(kāi)始多一些，而且有強(qiáng)化的趨勢(shì)。

　　3、伯特利

　　這兩個(gè)月小股票跌得有點(diǎn)慘，對(duì)這只我還是有點(diǎn)猶豫的，即便如果接下來(lái)大幅回調(diào)，可能還是會(huì)很猶豫。

　　這只股票算能暴漲的那種，但從19年至今的月線(xiàn)還是很漂亮的。當(dāng)然，看線(xiàn)操作也是很危險(xiǎn)的。好在基本面很好，技術(shù)領(lǐng)先，公司也很低調(diào)，屬于我比較認(rèn)同的在制造業(yè)里埋頭研究、持續(xù)創(chuàng)新的那種。

　　但最大的利空，我覺(jué)得是明年4月底的巨額解禁。即便1季度的業(yè)績(jī)可能很好，也不會(huì)好到讓市場(chǎng)一點(diǎn)都不擔(dān)心股票解禁的地步。

　　伯特利的凈利率在汽配股里算相對(duì)較高的，但汽配行業(yè)的特點(diǎn)是慢，規(guī)模靠產(chǎn)能，產(chǎn)能提升速度總是很慢。想想汽車(chē)行業(yè)那么多流程，開(kāi)發(fā)周期那么長(zhǎng)。

　　除了公司本身的新產(chǎn)品之外，另一個(gè)看點(diǎn)是和華為的合作，這點(diǎn)目前信息不多，但想象空間很大， 重點(diǎn)在于明年華為汽車(chē)業(yè)務(wù)的滲透率。