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　　12月乘用車零售與批發(fā)銷量同比穩(wěn)定增長。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，12月狹義乘用車批發(fā)銷量達231.4萬輛，同比增長6.8%，批發(fā)端持續(xù)回暖；狹義乘用車零售銷量達228.8萬輛，同比增長6.6%，年末旺季需求較好，零售銷量持續(xù)回暖。隨著國內經(jīng)濟持續(xù)復蘇，政策刺激消費，預計后續(xù)銷量有望繼續(xù)增長。但短期芯片短缺或對部分車企排產(chǎn)造成一定影響，需要關注相關風險。豪華車延續(xù)良好表現(xiàn)，零售銷量增速達26%；合資及自主品牌零售銷量分別增長5%、4%，其中長城、本田等表現(xiàn)較強，相關車企及供應鏈有望受益。

　　12月商用車延續(xù)增長態(tài)勢，重卡持續(xù)熱銷。12月商用車銷售45.6萬輛，同比增長2.4%。卡車銷售39.4萬輛，同比增長3.1%，其中重卡、中卡銷售同比分別增長18.8%、38.1%，輕卡、微卡同比小幅下降。12月重卡繼續(xù)刷新月度記錄，全年累計銷量達到161.9萬輛，同比增長37.9%。國三加速淘汰持續(xù)是銷量超預期主要驅動力，仍有部分國三重卡置換需求有待釋放，2021年有望保持高景氣度，相關產(chǎn)業(yè)鏈有望持續(xù)受益。客車銷量6.2萬輛，同比減少2.0%，大、中型客車同比減少，輕型客車銷量同比增長。1-12月客車累計銷售44.8萬輛，同比下滑5.6%，大、中型客車銷量累計同比大幅下滑，輕型客車銷量小幅增長。隨著疫情好轉，國內經(jīng)濟復蘇，客車銷量逐步回暖，預計2021年有望恢復增長。

　　12月新能源汽車銷量高速增長，再創(chuàng)單月記錄。12月新能源汽車銷售24.8萬輛，同比增長49.5%；1-12月新能源汽車累計銷售136.7萬輛，同比增長10.9%，增速轉正銷量超預期。隨著新能源鼓勵政策的陸續(xù)出臺以及經(jīng)濟持續(xù)回暖、需求逐步恢復，預計2021年新能源銷量有望恢復高增長。12月份新能源乘用車批發(fā)突破21萬輛，同比增長53.6%。車企方面，12月新能源乘用車除廣汽新能源外，銷量均同比增長。受益于五菱宏光MiniEV、特斯拉Model3、比亞迪漢等車型熱銷，上汽通用五菱、比亞迪、特斯拉銷量位列前三。12月6米以上新能源客車銷售12281輛，同比下降24.2%（預計和補貼退坡幅度較低，年末搶裝動力不足有關），其中宇通客車、中車電動、比亞迪銷量穩(wěn)居前三。1-12月6米以上新能源客車銷售61044輛，同比下降20.1%。2020上半年受疫情影響需求減弱，下半年逐步恢復，預計2021年有望實現(xiàn)正增長。

　　1-11月汽車行業(yè)收入增速提升，利潤總額小幅下降。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2020年1-11月17家汽車工業(yè)重點企業(yè)集團實現(xiàn)營業(yè)收入37434.4億元，同比增長4.8%，增速提升；實現(xiàn)利潤總額2821.4億元，同比下降5.1%，降幅有所擴大。隨著車市后續(xù)逐漸回暖，汽車企業(yè)的營業(yè)收入有望保持增長態(tài)勢，利潤總額增速也有望實現(xiàn)轉正。