電動(dòng)汽車稅收抵免為購(gòu)買可持續(xù)能源汽車的人提供了7500美元的退稅，特朗普競(jìng)選團(tuán)隊(duì)為節(jié)省支出而逐步取消了這一政策。最終，銷售了一定數(shù)量的汽車不能繼續(xù)享受稅收抵免優(yōu)惠，如特斯拉Model 3汽車。

　　拜登入主白宮后，強(qiáng)調(diào)可持續(xù)能源和環(huán)境友好倡議的公司可能會(huì)因?yàn)樗鼈兣c當(dāng)選總統(tǒng)的計(jì)劃保持一致而獲得更多好處。在新政府的領(lǐng)導(dǎo)下，稅收減免、激勵(lì)和抵免可能會(huì)恢復(fù)，投資者熱衷于在股價(jià)仍然相對(duì)便宜的時(shí)候進(jìn)場(chǎng)。

　　2020年到目前為止，特斯拉的表現(xiàn)非常好，從股價(jià)到交付和銷售數(shù)字，都達(dá)到了歷史新高水平。這家汽車制造商是為數(shù)不多的在這一年里保持增長(zhǎng)和積極趨勢(shì)的公司之一。這一年對(duì)許多行業(yè)來(lái)說(shuō)尤其困難，汽車業(yè)是受到打擊最嚴(yán)重的行業(yè)之一。然而，今年到目前為止，其股價(jià)已從86美元飆升至540美元以上。

　　特斯拉股價(jià)最新一輪上漲趨勢(shì)可以歸因于上周披露的特斯拉計(jì)劃被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)（S&P500 Index）的消息。該指數(shù)發(fā)布了一份聲明，表示將正式歡迎這家全電動(dòng)汽車和可持續(xù)能源公司加入。特斯拉將加入福特和通用等老牌汽車制造商的行列，這兩家公司是標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)的長(zhǎng)期成員。

　　此外，美國(guó)投行摩根士丹利上周還將特斯拉評(píng)級(jí)上調(diào)至“買入”，這是該公司多年來(lái)首次給予該股如此高的評(píng)級(jí)。