乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，11月新能源車零售銷量16.9萬輛，同比增速136.5%。五菱宏光MINI、特斯拉Model 3等車型的零售量領(lǐng)先，規(guī)模優(yōu)勢逐步體現(xiàn)。報告還顯示，一線城市尤其是上海未來購買新能源車的意愿有望持續(xù)走高，或?qū)⑿纬蓪Χ?、三線城市的示范效應(yīng)。隨著雙積分政策深入推進，2021年的新能源車在高低兩端仍有巨大增量空間。

　　另據(jù)上海有色網(wǎng)，工業(yè)級、電池級碳酸鋰價格8日調(diào)漲1000元/噸，漲幅逾2%。氫氧化鈷、電解鎳、電池級硫酸錳也均有所上漲。川財證券分析師黃博認為，從歐洲規(guī)劃看，2030年新能源車保有量將達到3000萬輛，行業(yè)未來高速增長無虞。目前上游鋰電關(guān)鍵材料供不應(yīng)求，主流廠商紛紛滿產(chǎn)，六氟磷酸鋰、正極材料、碳酸鋰自12月以來紛紛漲價。

　　相關(guān)上市公司：

　　贛鋒鋰業(yè)(行情002460,診股)：鋰資源開發(fā)、鋰鹽加工產(chǎn)能都將在明年大幅增長，競爭力有望升至全球首位；

　　德方納米(行情300769,診股)：國內(nèi)最大的磷酸鐵鋰正極材料企業(yè)；

　　當升科技(行情300073,診股)：國內(nèi)第一批量產(chǎn)高鎳正極材料的企業(yè)。