交通運輸部近日印發(fā)《關于進一步做好總質量4500千克及以下普通貨運車輛“放管服”改革有關工作的通知》指出，要加快推動城市建成區(qū)新增物流配送輕型車輛使用新能源汽車，并結合當?shù)貙嶋H，對于符合標準的新能源配送車輛給予通行便利。

　　對物流企業(yè)來說，電動物流車相對燃油物流車不僅具備顯著的運營成本優(yōu)勢，還可享受在進城、路權、優(yōu)先上牌和免購置稅等方面的一系列政策。企業(yè)布局新能源物流車，可避免此前傳統(tǒng)物流車市區(qū)內被限制進入的尷尬局面，全面提升物流效率，實現(xiàn)智慧物流。高工產研鋰電研究所預計，在物流行業(yè)快速發(fā)展的背景下，電動物流車潛在的空間有望達到300萬輛。

　　相關上市公司：

　　小康股份(行情601127,診股)：旗下瑞馳新能源自3月份以來，在電動物流車市場連續(xù)獲得銷量第一；

　　東風汽車(行情600006,診股)：多款電動物流車連續(xù)進入推廣目錄。