交通部推廣新能源物流車 較燃油車具備多重優(yōu)勢(股)
交通運輸部近日印發(fā)《關于進一步做好總質量4500千克及以下普通貨運車輛“放管服”改革有關工作的通知》指出,要加快推動城市建成區(qū)新增物流配送輕型車輛使用新能源汽車,并結合當?shù)貙嶋H,對于符合標準的新能源配送車輛給予通行便利。
對物流企業(yè)來說,電動物流車相對燃油物流車不僅具備顯著的運營成本優(yōu)勢,還可享受在進城、路權、優(yōu)先上牌和免購置稅等方面的一系列政策。企業(yè)布局新能源物流車,可避免此前傳統(tǒng)物流車市區(qū)內被限制進入的尷尬局面,全面提升物流效率,實現(xiàn)智慧物流。高工產研鋰電研究所預計,在物流行業(yè)快速發(fā)展的背景下,電動物流車潛在的空間有望達到300萬輛。
相關上市公司:
小康股份(行情601127,診股):旗下瑞馳新能源自3月份以來,在電動物流車市場連續(xù)獲得銷量第一;
東風汽車(行情600006,診股):多款電動物流車連續(xù)進入推廣目錄。
鄭重聲明:用戶在發(fā)表的所有信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、音頻、數(shù)據(jù)及圖表)僅代表個人觀點,與股民學堂立場無關,所發(fā)表內容來源為用戶整理發(fā)布,本站對這些信息的準確性和完整性不作任何保證,不對您構成任何投資建議,據(jù)此操作風險自擔。
