據美國福克斯新聞網報道，電動汽車制造商特斯拉日前公布了2020年第四季度及全年交付數據，其中第四季度的交付量為18.057萬輛，超過了第三季度的13.93萬輛，創下歷史新高。2020年全年累計交付49.955萬輛電動汽車，較2019年的36.75萬輛增加了36%，但仍略低于此前設立的全年50萬輛的目標。

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　　特斯拉公司距離實現2020年交付500000輛汽車的目標僅差一步之遙，新的一年該公司將在中國市場擴張，并擬在美國德克薩斯州和德國開設新工廠。

　　特斯拉1月2日表示，2020年最后三個月交付了180570輛汽車，創單季交付量最高紀錄，但全年交付量比首席執行官伊隆·馬斯克設定的50萬輛少450輛。特斯拉一直在提高大眾市場車型的產量來滿足全球對電動汽車不斷增長的需求，2020年交付量比上年增加36%。

　　“好消息是特斯拉有消費者想要的車型，”Loup Ventures的執行合伙人Gene Munster在給客戶的報告中寫道。“壞消息是，要滿足這些需求，特斯拉需要快速在德克薩斯州奧斯汀和德國勃蘭登堡新建工廠。盡管特斯拉在上海的經驗看起來很輕松，但再提高產量很難，而且這將是2021年特斯拉最重要的課題之一。”

　　對于馬斯克和他的公司而言，上述業績為引人注目的一年畫上句號。該公司在連續五個季度錄得利潤之后被納入標普500指數。特斯拉股票2020年飆漲743%，推動市值達到6689億美元。馬斯克去年年末登上全球富豪榜第二位，他在推特上對團隊給予稱贊，并稱早在特斯拉創立之初他曾認為公司存活下來的幾率只有10%。