根據(jù)“晚點LatePost”消息，小米已確定造車，并視其為戰(zhàn)略級決策，不過具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數(shù)。有知情人士稱，小米造車或將由小米集團創(chuàng)始人雷軍親自帶隊。

　　受此消息影響，小米集團港股尾盤放量拉升，漲幅一度擴大至12 %，市值超過8100億港元，秒漲近900億，而早盤小米集團一度大跌4%。截至收盤，仍大幅上漲6.42%。

　　不過小米集團關于最新造車傳聞回應稱，“等等看看，暫時沒有”，更多信息暫不予回應。

　　小米在電動車領域早已布局

　　作為一家以手機起家的互聯(lián)網(wǎng)公司，在成立的10年中，被“造車”傳聞圍繞的時間占據(jù)了五分之三，最早甚至可追溯到2014年。

　　盡管這些傳聞后來都被官方一一否定，但其激起的無限遐想已在很大程度上反映了外界對小米的期待。

　　數(shù)據(jù)顯示，2月19日，北京小米松果電子有限公司公開一項名為“共享交通工具的調度方法、裝置及存儲介質”發(fā)明專利，公開號為CN112381464A，申請日期為2020年12月。

　　該專利摘要顯示，本公開涉及一種共享交通工具的調度方法、裝置及存儲介質。共享交通工具的調度方法應用于共享交通工具，所述共享交通工具安裝有攝像裝置，為電驅動且具有自平衡能力，可實現(xiàn)共享交通工具的自主調度，提升共享交通工具的智能化。