2月24日晚，沃爾沃汽車有限公司（簡稱“沃爾沃”）和吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利”）聯合宣布：雙方達成最佳合并方案。其中，合并方案中涉及動力總成業務、下一代純電專屬模塊化架構、自動駕駛解決方案、聯合采購范圍和規模，以及領克汽車海外渠道等內容。

　　盡管對外公布的是“合并方案”，但是雙方依舊保持現有獨立公司架構。也就是說，本次合并依舊停留在深度協同合作的層面，吉利與沃爾沃也不會合并成一個大型國際化汽車集團。顯然，這與我們理解的“合并”概念有所出入。

　　那么，為何吉利與沃爾沃會達成如此合并方案？我們將如何解讀這項“最佳合并方案”？這對吉利與沃爾沃的下一個十年，會帶來哪些深遠影響？

　　吉利方面指出，在保持各自現有獨立公司架構、實現戰略目標的同時，繼續拓展合作領域。雙方將在汽車新四化方面深化合作，發揮協同效應，真正實現業務整合的最大價值。

　　具體來看，吉利汽車與沃爾沃汽車的合并方案涉及以下內容：

　　雙方將動力總成業務合并成立新公司；雙方共同開發、使用下一代純電專屬模塊化架構；雙方將共同開發自動駕駛解決方案；雙方將擴大聯合采購范圍和規模，降低成本；領克汽車將充分利用沃爾沃汽車海外渠道和售后網絡，逐步服務全球用戶。

　　可見，這份合并方案主要反映雙方在“新四化”方面達成的共識，包括在動力總成、三電技術、自動駕駛等業務領域進行的合并及協作。

　　吉利汽車公布了動力總成新公司最新進展。據悉，動力總成新公司將重點開發新一代雙電機混合動力系統和高效內燃發動機。此外，該公司除了繼續向雙方供貨外，還會向第三方汽車公司提供產品和服務。吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示，“公司計劃在年底之前投入運營。”