1、汽車產(chǎn)銷同比增速超高

　　2、受基數(shù)較低影響乘用車產(chǎn)銷同比大幅增長

　　3、商用車同比增速低于乘用車

　　4、新能源汽車?yán)^續(xù)刷新當(dāng)月歷史產(chǎn)銷記錄

　　5、中國品牌乘用車?yán)塾?jì)市場份額上升

　　6、重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場集中度低于同期

　　7、汽車出口繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄

　　展望未來，我國經(jīng)濟(jì)仍將持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，今年的政府工作報(bào)告中提出GDP增長6%以上，明確了穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費(fèi)的政策取向，同時(shí)今年2月出臺的《商務(wù)部辦公廳關(guān)于印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法的通知》對汽車消費(fèi)也將帶來利好作用。針對行業(yè)熱點(diǎn)問題，工信部近期也正在組織行業(yè)力量共同化解芯片危機(jī)，逐步緩解“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)對行業(yè)的不利影響，由此判斷未來汽車產(chǎn)業(yè)仍會保持穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。

　　但我們也應(yīng)注意到，我國經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)仍然面臨一些風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，新冠肺炎疫情還在全球蔓延，世界經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，不穩(wěn)定不確定因素增多；國內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的基礎(chǔ)尚不牢固，居民消費(fèi)仍受制約，投資增長后勁不足，中小微企業(yè)和個(gè)體工商戶困難較多，這些因素也將在一定程度上影響汽車市場的穩(wěn)定恢復(fù)。