4月9日，順豐控股（002352.SZ）發(fā)布2021年一季度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損9億元-11億元，而去年同期則是盈利9.07億元。

　　而順豐控股3月發(fā)布的二月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營簡報中，公司運營狀態(tài)還比較健康，表示2021年1-2月累計速運物流及供應(yīng)鏈?zhǔn)杖牒嫌嫗?75.95億元，較去年同期增長33.72%；2021年1-2月累計速運物流業(yè)務(wù)量合計為16.02億票，較去年同期增長53.89%。

　　2020年凈利潤達73.26億一季度虧損近10億？

　　而據(jù)3月18日發(fā)布的2020年年報顯示，順豐控股業(yè)績漲勢不減，2020年實現(xiàn)營業(yè)收入1539.87億元，同比增長37.25%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤73.26億元，同比增長26.39%。

　　而在2021年前兩個月累計速運物流及供應(yīng)鏈?zhǔn)杖牒嫌嫗?75.95億元，較去年同期增長33.72%的情況下，順豐控股一季度為何還虧損近10億元？

　　順豐控股表示主要是以下幾個原因：

　　1、公司正處于新業(yè)務(wù)拓展關(guān)鍵期，為擴大市場份額，打造長期核心競爭力，公司繼續(xù)加大新業(yè)務(wù)的前置投入。

　　2、去年疫情一定程度上延緩了公司資本性開支投入節(jié)奏，客戶需求上行趨勢明顯，公司業(yè)務(wù)量增速迅猛，導(dǎo)致速運多環(huán)節(jié)出現(xiàn)產(chǎn)能瓶頸。為保障時效和服務(wù)穩(wěn)定性，公司從去年四季度開始增加臨時資源投入以承接增量，致使去年第四季度和今年第一季度成本承壓。