新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，充電便利性需求日益迫切。中國證券報(bào)記者在第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上看到，蔚來、恒大汽車等展臺(tái)均設(shè)有展柜，專門介紹電動(dòng)車的充電、換電解決方案。

　　加快換電站建設(shè)

　　本屆車展上，蔚來發(fā)布了PowerNorth計(jì)劃，3年內(nèi)將在黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、甘肅、青海、寧夏、新疆累計(jì)部署100座換電站、120輛移動(dòng)充電車、500座超充站、超過2000根超充樁以及超過10000根目的地充電樁。

　　據(jù)了解，PowerNorth計(jì)劃完成后，以上區(qū)域的高速公路平均每100公里將有一個(gè)換電站或超充站；地級(jí)市城區(qū)內(nèi)平均每3平方公里就有一處優(yōu)質(zhì)的充換電站；4A級(jí)以上景區(qū)的加電資源覆蓋率達(dá)到95%。

　　蔚來表示，PowerNorth計(jì)劃將極大改善北方地區(qū)電動(dòng)汽車用戶的加電體驗(yàn)，讓“汽油車能去的地方，電動(dòng)車都能去”的愿景更近一步。

　　在車展開幕前，蔚來與中國石化(行情600028,診股)合作的首座蔚來第二代換電站“中石化朝英站”投入運(yùn)營。

　　蔚來第二代換電站可以實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)泊入換電站，是由軟件定義的端云結(jié)合的智能換電系統(tǒng)。全站共布置239個(gè)傳感器、4大云端系統(tǒng)協(xié)同作業(yè)，全面深化視覺識(shí)別技術(shù)應(yīng)用。蔚來介紹，用戶無需下車，在車內(nèi)即可一鍵啟動(dòng)自助換電。第二代換電站每天可提供最多312次換電服務(wù)，有效提升換電效率。

　　打造充電聚合平臺(tái)

　　恒大汽車設(shè)立了“智慧充電聚合平臺(tái)”專區(qū)。恒大汽車工作人員介紹，公司打造的充電平臺(tái)名為“星絡(luò)充電通”，利用互聯(lián)網(wǎng)方式打通數(shù)據(jù)接口，幫助中小型運(yùn)營商引入更多客戶流量，同時(shí)為車主提供查詢、導(dǎo)航、充值、充電等一站式充電服務(wù)。

　　據(jù)悉，“星絡(luò)充電通”已覆蓋全國100座城市，接入充電樁超20萬臺(tái)，注冊(cè)用戶超180萬人，累計(jì)服務(wù)車主突破1800萬人次。

　　恒大汽車工作人員告訴中國證券報(bào)記者，2020年12月，“星絡(luò)充電通”首次進(jìn)駐深圳。進(jìn)駐首周單日充電量峰值僅50萬度，但第二周實(shí)現(xiàn)翻倍增長。

　　2021年元旦，“星絡(luò)充電通”繼續(xù)開拓版圖，新增進(jìn)駐8個(gè)城市，單日充電量峰值爆發(fā)增長，一度突破250萬度。2021年2月，進(jìn)駐13個(gè)城市后，充電量持續(xù)攀升，單日充電量峰值突破350萬度。

　　恒大汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“星絡(luò)充電通”可以通過后臺(tái)的大數(shù)據(jù)分析，為小微企業(yè)提供建站一條龍服務(wù)，助力加快建設(shè)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。

　　補(bǔ)“短板”助力“碳中和”

　　隨著“新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施”被列為新基建的七大重要領(lǐng)域之一，工業(yè)和信息化部、國家能源局等部門多次明確要求積極支持充換電商業(yè)模式創(chuàng)新，助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”。

　　中信建投(行情601066,診股)指出，2020年全國新能源(行情600617,診股)汽車銷量為136.7萬輛，在整體汽車銷量中的滲透率為5.4%。預(yù)計(jì)2021年全國新能源汽車銷量達(dá)到193萬輛，同比增長41%。如果國內(nèi)汽車整體銷量未來幾年維持2%至3%的增速，2030年和2035年全國新能源汽車銷量將分別達(dá)到1323.4萬輛和1826.4萬輛。

　　中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2019年12月底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)為121.9萬臺(tái)。其中，公共充電樁數(shù)量為51.6萬臺(tái)，私人充電樁數(shù)量為70.3萬臺(tái)。2020年1-2月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為2.6萬臺(tái)。其中，公共充電樁增加1.5萬臺(tái)，私人充電樁增加1.1萬臺(tái)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)近年來快速發(fā)展，但充電樁數(shù)量不足等因素仍是掣肘產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“短板”。

　　在此背景下，眾多企業(yè)布局充電樁產(chǎn)業(yè)。

　　吉利汽車CEO安聰慧近日透露，未來3年，極氪計(jì)劃每年向市場推出2款全新電動(dòng)車產(chǎn)品。配套方面，吉利2021年將設(shè)置2800個(gè)充電樁和290座充電站，2023年充電樁將達(dá)到20000個(gè)，充電站將達(dá)到2200座。

　　2020年3月，動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代(行情300750,診股)與福建百城新能源合資成立新業(yè)務(wù)公司——上海快卜新能源，主營充電樁快充服務(wù)。而螞蟻金服全資子公司上海云鑫創(chuàng)業(yè)投資有限公司入股簡單充（杭州）科技有限公司，以33.33%的持股比例成為第二大股東。

　　2020年4月，華為公布了新一代直流充電模塊HiCharger，并與特來電簽署了全面合作協(xié)議，推動(dòng)樁聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和智能充電業(yè)務(wù)發(fā)展。