2014年1月，特斯拉的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克接受采訪時(shí)提出計(jì)劃在中國興建生產(chǎn)工廠；2015年，馬斯克在來華時(shí)再次提出了在中國設(shè)立工廠的想法。因中美貿(mào)易關(guān)系的不穩(wěn)定，特斯拉在中國本地生產(chǎn)的計(jì)劃越趨現(xiàn)實(shí)。

　　2017年6月，多家媒體報(bào)道該工廠落戶于上海南匯新城鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)，特斯拉免費(fèi)取得地皮與豁免，上海將以未來征收更多的稅收作為回報(bào)，特斯拉也是中國第一家外商獨(dú)資設(shè)立的汽車公司。

　　2018年5月10日，特斯拉在上海成立獨(dú)資公司；6月初，在特斯拉股東大會(huì)上，特斯拉披露了在中國上海建設(shè)美國以外首個(gè)工廠的計(jì)劃［7］；7月10日，馬斯克抵達(dá)上海，與上海方面簽署項(xiàng)目投資協(xié)議。

　　2019年1月7日，工廠正式開工建設(shè)，埃隆·馬斯克出席開工儀式。不到一年后，2019年12月30日上午，特斯拉將上海超級(jí)工廠的首批特斯拉 Model 3向十五位員工車主完成交付。

　　2020年1月7日，在正式交付典禮上，馬斯克宣布對(duì)外向一般大眾消費(fèi)者交車，并且啟動(dòng)中國制造Model Y項(xiàng)目［10］。而馬斯克起初推特該工廠僅供應(yīng)大中華地區(qū)的想法，因?yàn)?020年冠狀病毒疫情影響美國的復(fù)工計(jì)劃，以及中國制造的生產(chǎn)線產(chǎn)能逐漸擴(kuò)張并超越本土市場的需求的情況下，10月26日，特斯拉上海超級(jí)工廠開始向歐洲與澳洲等十多個(gè)國家出口電動(dòng)汽車。

　　2020年底，特斯拉上海超級(jí)工廠投產(chǎn)Model Y。