據(jù)了解，氫能“以獎代補(bǔ)”政策目前正在研討中。較此前的征求意見稿，最新政策版本強(qiáng)化了對電堆、膜電極、雙極板等關(guān)鍵零部件的考核力度，這或?qū)⒔o國內(nèi)發(fā)展核心技術(shù)的企業(yè)帶來機(jī)會。

　　今年4月底下發(fā)的氫能“以獎代補(bǔ)”征求意見稿已明確，要強(qiáng)化對氫能及燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)的支持。比如提出示范期間，電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜等領(lǐng)域取得突破并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。同時，要求每款關(guān)鍵零部件產(chǎn)品通過第三方機(jī)構(gòu)的綜合測試，在示范城市群應(yīng)用不低于500臺套，產(chǎn)品實車運行驗證超過2萬公里，技術(shù)水平和可靠性經(jīng)專家委員會評審?fù)ㄟ^，給予額外加分。

　　最新版本還對部分推廣應(yīng)用細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。比如，燃料電池系統(tǒng)的額定功率不小于50KW，且與驅(qū)動電機(jī)的額定功率比值不低于50%。此外，在獎勵積分標(biāo)準(zhǔn)上也有變化。

　　相關(guān)上市公司：

　　雄韜股份：已形成制氫、膜電極、燃料電池電堆、燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈;

　　騰龍股份：全面布局燃料電池系統(tǒng)及核心零部件業(yè)務(wù)。