2021年1月，特斯拉北京八達(dá)嶺滑雪場超級充電站正式建成開放，共8個樁位。此外，特斯拉亞太首座機(jī)場超級充電站也于北京上線，位于北京大興國際機(jī)場，同樣配有8個樁位。隨著新站的開放，特斯拉在中國大陸開放的超級充電站正式突破700站，建成超級充電樁超過5700根，充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國大陸300座城市。

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　　大家在考慮購買電動車時肯定都會遇到電動車充電成本的問題。但是，真正計算起來會涉及諸多的影響因素，包括是在家里充電、住在哪兒、是否使用公共快充電站、去過哪些充電站、所在地天氣情況等等。最近，特斯拉Model 3車主理查德·克萊門茨（Richard Clements）最近自駕車從紐約州布法羅市行駛1，249英里（約2010公里）到達(dá)了佛羅里達(dá)州墨爾本市，記錄了通過特斯拉超級充電樁支付的費用，實測了總成本。根據(jù)克萊門茨的數(shù)據(jù)和計算，這次開車只花了69.96美元（約合人民幣453元）的充電費，平均充電成本為0.25美元/千瓦時（約合人民幣1.62元/千瓦時），僅為本田CR-V出行所花費的一半。