2021年春運將從1月28日（農歷十二月十六）開始，3月8日（正月二十五）結束，共計40天。出于疫情防控需要，多個部門發出“非必要不返鄉”的倡議，鼓勵就地過年。官方數據顯示，春運前火車票預售較往年同期下降近六成。

　　1月25日，高德地圖聯合交通運輸部公路科學研究院發布《2021年春運出行預測報告》（以下簡稱“報告”），報告預測，全國高速2021春運期間出行將相對分散，節前全國高速日均擁堵里程將同比去年下降約三成。

　　2月6日10時至12時，14時至17時，全國高速將出現首個春運出行小高峰。2月13日（正月初二）預計出現擁堵小高峰，2月15日（正月初四）開始擁堵逐漸上升，2月17日（正月初六）出現返程高峰。而節后的第一個周末2月20日（正月初九）與21日（正月初十），及元宵節后2月27日（正月十六）預計會出現一波返程小高峰，高峰時段集中在15時至18時。

　　由于疫情原因，群眾自駕出行意愿增強。《報告》預測，2月11日（除夕）、2月12日（正月初一）全國高速整體暢通，2月13日（正月初二）10時至12時，預計出現擁堵小高峰。2月15日（正月初四）開始，擁堵將逐漸上升，2月17日（正月初六）達到峰值，擁堵高峰時段主要集中于14時至19時。

　　在京津冀、長三角、成渝、珠三角四大區域中，預計珠三角出程擁堵程度最高，長三角返程擁堵程度較高，成渝地區出程較為分散，京津冀地區整體路況較好。春運期間出程方面，預計長三角地區、珠三角地區出程擁堵高峰是2月6日（小年后的周六）；成渝地區、京津冀地區出程較為分散，無明顯高峰。返程方面：預計成渝地區正月初五出現返程高峰，其他三大經濟區擁堵高峰均為正月初六，另外長三角地區返程擁堵程度最高，珠三角地區次之，京津冀地區高速整體較為平穩。

　　從具體易擁堵高速路段來看，預計春節前，全國高速易擁堵緩行路段主要是：G1522常臺高速蘇州段，預計擁堵延時指數約為10.4，平均車速約9公里/小時，其次是G36寧洛高速南京、滁州段，G15沈海高速蘇州段等。春節期間，預計全國高速易擁堵緩行路段主要是：S07徐明高速滁州段（淮河特大橋-明光樞紐），擁堵延時指數約為5.8，平均車速約18公里/小時，其次是G0425廣澳高速廣州段，G0421許廣高速清遠段等。春節后，預計全國高速易擁堵路段主要是：G36寧洛高速（林東半島服務區-滁州北收費站），擁堵延時指數約為4.5，平均車速約22公里/小時，其次是G0425廣澳高速廣州段，G36寧洛高速蚌埠段、滁州段等。

　　城市道路方面，春運期間，預計主要城市道路交通擁堵呈節前逐漸下降，節中較為暢通，節后穩步上升的趨勢。2月11日除夕當日，交通運行狀況最好，2月4日（小年）前和2月22日（正月十一）后的工作日高峰時段，預計城市道路將出現緩行或擁堵狀態。

　　全國高速服務區方面，預計春節前最熱門服務區是G9411莞佛高速廣州段的南沙服務區，其次是G55二廣高速肇慶段的龍甫服務區和G45大廣高速韶關段的新豐服務區。春運期間，預計熱門服務區主要集中于珠三角和長三角地區，其中，G9411莞佛高速廣州段的南沙服務區預計春運期間車流量較大，其次是G0422武深高速惠州段的謝崗服務區和G45大廣高速韶關段的新豐服務區。春節后，預計最熱門服務區是G0422武深高速惠州段的謝崗服務區，其次是G55二廣高速清遠段的豐陽服務區和G4221滬武高速南京段的荷葉山服務區。

　　值得注意的是，本次高德地圖還聯合支付寶推出了高速特色服務區榜單。上榜的有：貴州的“天空之橋觀光服務區”，以橋為引，既是服務區又是旅游區；以3D藍天白云為天幕的“陽澄湖服務區”讓人難辨身處室內還是戶外；以大熊貓為主題元素的四川“天全服務區”處處熊貓元素創意十足。

　　由于當前全國疫情防控形勢復雜多變，春運期間市民出行意愿受疫情影響較大，預測結果僅供參考，高速出行千萬不能掉以輕心，出行請大家佩戴好口罩。