嘉里物流是亞洲領(lǐng)先的物流服務(wù)供應(yīng)商，公司主要從事綜合物流及國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)。相較于其業(yè)務(wù)，人們還是對其出身更感興趣。

　　嘉里物流是愛國華僑、馬來西亞首富郭鶴年的企業(yè)，其家族擁有十幾家上市公司，包括資金大火的金龍魚。

　　從主營業(yè)務(wù)看，其業(yè)務(wù)可以分為三大板塊，第一是在亞洲提供綜合物流服務(wù)，包括倉儲及增值服務(wù)、陸運(yùn)及配送、退貨管理及各種配套服務(wù)；

　　第二是在香港出租貨倉；

　　第三是在亞洲區(qū)內(nèi)及歐亞大陸間提供空運(yùn)、海運(yùn)及跨境陸運(yùn)形式的國際貨運(yùn)服務(wù)。

　　背靠香港，嘉里物流是少數(shù)以亞洲為基地的國際貨運(yùn)代理之一。

　　從各個區(qū)域貢獻(xiàn)看，嘉里物流收入大頭來自中國大陸，2020年前6個月約為61.92億港元，占營收比重約28%；其次是亞洲（大中華區(qū)除外），上述同期約為51.40億港元，占營收比重約23%；第三是香港，收入約為32.11億港元，占營收比重約15%。

　　美洲、歐洲·中東及非洲、臺灣、大洋洲對營收貢獻(xiàn)依次遞減，分別約為26.48億港元、21.31億港元、16.70億港元、2.40億港元。

　　2020年由于疫情影響，全球多國實(shí)施封鎖，隔離措施加重了社會對物流的倚重。疫情對嘉里物流影響具有兩面性。

　　正面的影響是，憑借獨(dú)特的市場地位，加上覆蓋個大州重要樞紐的廣泛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，2020年上半年，嘉里物流國際貨業(yè)務(wù)成績彪炳，錄得40%的溢利增長。

　　由此，其國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)由2019年上半年的20%上升至2020年上半年的26%。