中華網(wǎng)財經(jīng)訊，3月26日，據(jù)路透社報道，小米正在和長城汽車談判，擬使用其工廠生產(chǎn)電動汽車。對此，小米方面回應(yīng)稱，一切以公告為準(zhǔn)。

　　關(guān)于“小米造車”此前已屢有報道，在2020年6月28日，小米官方發(fā)布了一張海報，映入眼簾的是一輛汽車的整體輪廓，并配文“造車？我們是認真的！”。

　　2月19日，據(jù)《晚點LatePost》報道稱，小米已確定造車，并視其為戰(zhàn)略級決策，不過具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數(shù)。甚至有消息指出，小米造車或?qū)⒂尚∶准瘓F創(chuàng)始人雷軍親自帶隊。

　　2月21日晚間，小米發(fā)布題為《澄清關(guān)于進入電動汽車行業(yè)的報道》的公告稱，注意到近日若干媒體有關(guān)本集團擬進入電動汽車制造行業(yè)的報導(dǎo)。

　　小米表示，本集團一直關(guān)注電動汽車生態(tài)的發(fā)展，并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢進行持續(xù)評估及研究，本集團就電動汽車制造業(yè)務(wù)的研究還沒有到正式立項階段。

　　2020年11月，長城汽車高端品牌WEY在第18屆廣州車展期間和小米合作推出VV5元氣橙版車型，售價14.68萬元。在小米方面幫助下，長城方面此次注重增強新車的智能和社交屬性。

　　3月24日，在小米2020年全年業(yè)績發(fā)布后的媒體電話會上，小米集團總裁王翔對小米造車傳聞做出回應(yīng)。王翔稱，小米已經(jīng)在給香港聯(lián)交所的報告中有了很明確的闡述，沒有更新的東西來答復(fù)。

　　相關(guān)報道：

　　知情人士透露，小米正與長城汽車公司進行談判，希望利用后者的工廠生產(chǎn)電動汽車，以便更快加入到智能移動競賽中。

　　知情人士表示，作為全球最大的智能手機制造商之一，小米正在就使用長城汽車位于中國的一家工廠生產(chǎn)自主品牌的電動汽車進行談判。

　　知情人士還表示，小米的電動汽車將瞄準(zhǔn)大眾市場，這與該公司電子產(chǎn)品的整體定位相一致。長城此前從未向其他公司提供過制造服務(wù)，這次將為小米提供工程咨詢服務(wù)，以加快項目進度。

　　有消息稱，兩家公司都計劃最早于下周初宣布合作關(guān)系。

　　目前，小米回應(yīng)稱，一切以公告為準(zhǔn)。