雖然第二季度特斯拉汽車產量環比有所下降，但交付數據依然亮眼，據悉，特斯拉第二季度交付量9.065萬輛，市場預估8.3071萬輛。受此影響，特斯拉股價盤前漲超10%，總市值達到2283億美元。

　　事實上，在周三的郵件中，馬斯克暗示特斯拉已經實現交付目標。據FactSet，截至7月1日，華爾街分析師平均預計特斯拉第二季度將交付72000輛汽車(預測區間為39000-86000輛)。

　　此前有香港媒體報道，今年第二季度，特斯拉全球最重要的電動汽車工廠因新冠疫情關閉了大約 7 周，但新建的上海工廠或許挽救了局面，有望助其避免季度虧損。

　　值得注意的是，隨著美股近期反彈走強，特斯拉股價表現也異常強勢，當地時間周三，特斯拉成為世界上最有價值的汽車制造商，超越了豐田。目前其市值約為2077億美元，而豐田的市值約為2020億美元。特斯拉的市值已相當于5.8個通用汽車、8.7個福特汽車。

　　對于特斯拉而言，在全球市場政策推動需求釋放的大背景下，全球新能源汽車向上動能充足。當前特斯拉處于一枝獨秀狀態。由于代表未來汽車發展方向，特斯拉品牌力強，且持續推出新車型，全球產銷量有望持續高增長，利好特斯拉產業鏈零部件企業。

　　東興證券分析師李遠山認為，特斯拉作為時代產物，正在高速發展階段，中國上海超級工廠的落地，國產化正在進行中，動力電池占特斯拉總成本約 38%，是核心環節也是中國重點發展的新興產業之一，因此其建議關注寧德時代和 LG 化學及相關產業鏈公司，同時汽車電子和汽車輕量化也是電動車發展的關鍵，建議關注已經進入或有潛力進入特斯拉供應鏈的企業。

　　開源證券預計，無論是在電池領域還是傳統件領域，具有高性價比、且能伴隨特斯拉的需求持續迭代、不斷優化的供應鏈企業有望充分受益于國產特斯拉的持續放量，并有望打入特斯拉海外供應鏈。開源證券重點推薦新能源車受益標的：寧德時代、恩捷股份、中材科技;相關受益標的：三花智控、璞泰來、中科電氣、德方納米、湘潭電化。

　　興業證券研報指出， 特斯拉供應鏈選股依然是未來很長一段時間的主線，看好寧德時代在特斯拉等主流車廠的全球市場持續突破超預期，看好國產供應商切入LG化學和松下等海外供應鏈，甚至未來直接向特斯拉電池工廠供貨，標的為科達利、璞泰來、恩捷股份、當升科技、宏發股份、天賜材料(化工組覆蓋)、 拓普集團(汽車組覆蓋)、三花智控(汽車組覆蓋) 等。