核心要聞：    
 
 科技股出現久違的反彈，衛星導航、無人機、鋰電池、光刻機等概念板塊漲幅居前。接下來2-3周是科技板塊的低吸布局期。獲得5家以上機構評級的科技股（電子、計算機、通信三大行業）合計共有180多只，這些個股多為科技板塊龍頭或細分行業的龍頭標的。比如立訊精密是消費電子龍頭，海康威視是安防龍頭，工業富聯是通信行業龍頭等。
 
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科技股能否再度走強？

昨日各大指數全線反彈，創業板指漲1.67%，科創50指數大漲3.81%。科技股出現久違的反彈，衛星導航、無人機、鋰電池、光刻機等概念板塊漲幅居前。

浙商證券認為，未來1-2個季度科技將迎反彈，而接下來2-3周是科技板塊的低吸布局期。浙商證券對科技轉向樂觀的核心邏輯，其一，三季度以來，以半導體和軍工為代表的科技板塊，無論是幅度還是時間周期，調整已經較為充分；其二，近期地產端放緩信號初現，流動性預期邊際改善的跡象增多；其三，科技將是十四五規劃的重點方向之一，未來1-2個季度對科技而言政策面也是有利因素；其四，四季度進入三季報發布的時間窗口，也對成長股整體有利。

據此，證券時報·數據寶梳理出超跌的科技龍頭股，以及在近期表現相對抗跌的個股名單，以饗讀者。

一批科技龍頭砸出深坑

數據寶統計顯示，獲得5家以上機構評級的科技股（電子、計算機、通信三大行業）合計共有180多只，這些個股多為科技板塊龍頭或細分行業的龍頭標的。比如立訊精密是消費電子龍頭，海康威視是安防龍頭，工業富聯是通信行業龍頭等。

部分個股近期調整幅度較為顯著。其中，芯片概念龍頭匯頂科技復權后年內最高價超過380元，最新價160.8元，回調幅度超過58%。該股市值高點接近1800億元，最新市值不足800億元。會暢通訊最新價較年內高點下跌超57%位居次席，滬硅產業-U回調近50%位居第三位，卓易信息、星網銳捷、精研科技等個股回調逾40%，佳華科技、恒為科技、中孚信息等個股回調逾30%。

在回調逾30%的科技股中，最新預測市盈率最低的是工業富聯，不足15倍。國星光電、亨通光電、平治信息、恒華科技、航天信息等個股預測市盈率不足20倍。星網銳捷、華體科技、滬電股份等個股預測市盈率不足25倍。

隨著股價的回調，大部分個股上漲空間變得更加可觀。其中，華體科技和中芯國際-U一致目標價較現價均有超90%上漲空間，會暢通訊、中孚信息、芯朋微等20多只個股上漲空間超過50%，思創醫惠、鼎捷軟件、恒為科技等近30股上漲空間超30%。

第三代半導體概念股創歷史新高

在板塊整體不盡如人意的情況下，依然有些個股表現強勢。其中，火炬電子和鴻遠電子昨日股價均創出歷史新高，最新價較高點跌幅不足2%。捷捷微電、鵬鼎控股、欣旺達等個股也均于近期創出歷史新高。

捷捷微電9月以來大漲26.46%，該股身兼充電樁、芯片、光刻機、新能源車等多重熱門科技科技。此外，該股還被納入近期爆紅的第三代半導體概念。公開信息顯示，捷捷微電與中科院電子研究所、西安電子科大合作研發的是以Sic、GaN為代表第三代半導體材料的半導體器件，具有耐高壓、耐高溫、高速和高效等優點，可大幅降低電能變換中的能量損失，大幅減小和減輕電力電子變換裝置。

除上述個股表現強勢外，還有20多只個股最新價較年內高點回調不足15%。這類抗跌股未來能否繼續強勢，且拭目以待。

美股收跌，蔚來汽車收漲近11%

美股三大股指集體小幅收跌，其中，道指跌0.48%，納指跌0.29%，標普500指數跌0.48%。

蔚來汽車股價周二收盤大漲10.85%，報20.85美元，股價盤中觸及歷史新高21.12美元。德銀此前發布報告，稱蔚來汽車可能會成為下一個標志性的汽車品牌。

德銀分析師Edison　Yu表示，越來越多的顧客認為蔚來汽車是同類型產品當中最具有一流技術以及服務的高端品牌。同時，在最近針對主要電動汽車品牌偏好度的研究當中，蔚來汽車的引薦率高達62%。該研究表明，客戶對蔚來汽車的偏好與寶馬和奔馳一樣高。

報告認為，預計蔚來汽車在其SUV　EC6的推動下，第三和第四季度的交付量將創歷史新高。德銀維持其對蔚來的“買入”評級，并維持24美元的目標股價。