“疫情受害股”基本面將發(fā)生反轉(zhuǎn)。從全球范圍來(lái)看，雖然從疫苗接種到完全取消限制旅行的防控政策也需要較長(zhǎng)時(shí)間，但客運(yùn)相關(guān)交運(yùn)公司的股價(jià)修復(fù)會(huì)在此過(guò)程中逐步完成，對(duì)于部分海外旅客出行相關(guān)收入占比較高的航空和機(jī)場(chǎng)公司，在2021年將會(huì)有較好表現(xiàn)。

　　華泰證券：推廣高速公路差異化收費(fèi) 優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)或?qū)⒏邮芤?/p>

　　2021年政府工作報(bào)告提出全面推廣高速公路差異化收費(fèi)，受到廣泛關(guān)注。差異化收費(fèi)的形式主要包括分時(shí)段、分區(qū)域、分車(chē)型、分路段、分支付方式等，核心思路是將價(jià)格杠桿運(yùn)用于路況管理，即車(chē)流高峰路段/時(shí)段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高，車(chē)流低谷路段/時(shí)段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低。我們認(rèn)為：1）差異化收費(fèi)將促進(jìn)車(chē)流量分配更加均衡，減少交通擁堵，對(duì)用路者產(chǎn)生節(jié)油省時(shí)的降成本效果；2）部分路段/時(shí)段合理降價(jià)，誘導(dǎo)普通公路車(chē)輛選擇高速公路，運(yùn)營(yíng)企業(yè)效益獲得增厚；3）區(qū)位優(yōu)勢(shì)強(qiáng)和用戶(hù)粘性高的優(yōu)質(zhì)路產(chǎn)將更加受益。建議買(mǎi)入招商公路和粵高速 A，增持山東高速。